La Buick Avista Concept joue la star à Detroit

Dévoilée lors du salon de Detroit 2016, la belle Buick Avista Concept compte bien jouer de ses lignes séduisantes pour se faire une petite place sur le marché très prisé des coupés premium…

Avec son look alliant l’élégance d’une anglaise et les lignes affutées d’une supercar, c’est sans difficulté que cette Buick Avista s’est imposée à Detroit pour devenir LA véritable star du salon.

Sage sans pour autant être passe-partout, le coupé transpire le luxe et la performance, puisant son inspiration chez d’autres constructeurs, pour ne garder que le meilleur.

Les amateurs y décèleront des optiques avant rappelant les codes d’Opel, tandis que ses proportions harmonieuses s’inspirent de la Chevrolet Camaro, avec notamment un empattement de 2,81 m, tout comme l’emblématique pony-car avec laquelle elle partage sa plateforme.

C’est un sans-faute stylistique pour le coupé, mariant une face avant affutée prête à dévorer les kilomètres à un arrière-train épuré qui n’est pas sans rappeler la Nissan 370Z.

Buick Avista Concept : performante et technologique

Si cette Avista est agréable à regarder, il n’y a aucun doute sur le fait qu’elle le soit également à piloter.

Equipé d’un moteur V6 essence biturbo développant 400 chevaux que l’on retrouvera sur la future berline LaCrosse, le coupé semble bien parti pour ravir les amateurs de sensations, même si l’on regrette que seule une boîte automatique huit rapports soit proposée pour l’instant.

Respirant le confort, l’habitacle est résolument tourné vers le conducteur et offre un véritable concentré de technologie grâce à plusieurs écrans tactiles, gommant tous les boutons et commandes physiques, dans le but d’épurer au maximum le large tableau de bord.

Afin de parfaire au maximum l’expérience de conduite et offrir un bien-être total aux occupants, Buick a pensé à tout et équipe son concept d’un purificateur d’air ainsi que de systèmes d’aromathérapie. Un moyen original de se détendre dans les embouteillages après une longue journée de travail.

Aucun tarif ni date de commercialisation n’a pour le moment été annoncé par le constructeur mais sa production devrait démarrer sous peu et il ne serait pas étonnant de la retrouver sur le marché européen, sous la marque Opel.