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Peugeot L500 R HYbrid : l’hommage virtuel

Photo officielle Peugeot L500 R HYbrid Concept (2016)

Peugeot Sport dévoile un nouveau concept-car : la Peugeot L500 R HYbrid est équipée d’une motorisation hybride essence rechargeable développant 500 chevaux, et rend hommage au centenaire de la victoire de Peugeot aux 500 Miles d’Indianapolis…

Il y a cent ans, Peugeot gagnait les 500 Miles d’Indianapolis, une étape importante dans l’histoire de la marque au Lion. Peugeot a brillé par trois fois sur le mythique circuit des États-Unis entre 1913 et 1919, avec les succès de trois pilotes : Jules Goux (1913), Dario Resta (1916) et Howard Wilcox (1919). C’est le deuxième que Peugeot célèbre aujourd’hui, à l’occasion du centenaire de la victoire de Dario Resta sur sa Peugeot L45, le 30 mai 1916.

La Peugeot L500 R HYbrid fait forcément référence au passé mais aussi au futur, grâce à la technologie hybride-essence du Groupe PSA récemment mise à l’épreuve lors de notre essai de la Peugeot 308 R HYbrid. Haute d’un mètre et lourde d’une tonne, la L500 est équipée d’un moteur thermique de 270 chevaux et de deux moteurs électriques, pour une puissance cumulée de 500 chevaux. Ce concept-car virtuel est capable d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes, et de s’affranchir des 1.000 mètres en 19 secondes.

Présenté comme une « capsule flottante », le Peugeot i-Cockpit accueille le pilote qui est enfermé dans un véritable cocon technologique, et dispose de toutes les informations nécessaires grâce à deux hologrammes complétant ainsi les informations relatives à la conduite, déjà diffusées dans le casque à réalité augmentée jouant le rôle de copilote.

Photos officielles : Peugeot L500 R HYbrid Concept (2016)

Photos : Peugeot

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Yann Lethuillier

Mange du pneu, boit de l'essence et dort sur l’asphalte.

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